K-Seal Kalimex DE5501D Universal Radiator Cylinder Head Engine Block Sealing Repair Quick and Economical

Produits parfait ça fait six mois pas de fuite joint de culasse ou culasse

Mein alter Audi 80 B4 hat angefangen das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter zu drücken. Verdacht Kopfdichtung. K Seal gekauft, in den oberen Kühlerschlauch gekippt. Motor mit Kühlflüssigkeit wieder aufgefüllt und siehe da es funktioniert! War auch erst skeptisch, aber bei so einem alten Auto kann man das ruhig ausprobieren. Habe ihn erst warm laufen lassen, dann am zweiten tag das gleiche noch mal. Dritter Tag gefahren, und Top.. er hält die Temperatur und fährt gut. Wie lange das hält wird sich zeigen...

hola si el bloque o la junta no esta muy dañada es decir comienza a fallar sintomas manguitos muy duros por excesiva compresion burbujas en vaso de expansion funciona si se hace bien se agita fuertemente un par de minutos se abre el tapon del vaso de expansion y se añade mas o menos la mitad del bote se cierra bien despues y se le da marcha durante una hora comprobando temperatura del motor a ralenti si no ves fugas de refrigerante date una vuelta de 20 km mas o menos sin pasar de 2500rpm ni de 90km por hora como mucho y al llegar a casa parar motor y comprobar con cuidado de no quemarte si los manguitos del radiador estan blandos y no se oye burbujear el vaso de expansion no lo abras podrias quemarte un saludo y suerte

Nella mia panda di 2 mano, o per incuria del vecchio proprietario o di altro, si formava sempre la famosa schiumetta k cremina sotto il tappo olio. Cosa non buona e sintomo di morte certa o a breve della guarnizione testa... Ho provato ad inserire questo additivo sento il serbatoio del radiatore.... E vi dirò, ad oggi a distanza di mesi, e nonostante anche un flush radiatore bello consistente... La schiumetta sotto il tappo è sparita

Mein Kühler tropfte und aus dem Auspuff kam weißer dampf, beides wurde behoben.