TopeakSchrader Valve Adapter

Perfect

Bought this to use with my electric car pump however whilst it screws on easily and comes off easily without losing pressure, it doesn’t work with an electric with automatic shut off off. It interferes with the pump’s pressure measurement and causes the pump to shut off immediately.This short coming should be stated in the listing.

Works fine. It may not work so well with a hand pump due to the strength of the valve but works fine with a large pump and I’d rather have a decent valve than have it leaking as I take it off.

Superb quality engineering. The angle makes it so much easier to use.

Ich habe diesen Adapter für die 8 Zoll Räder meiner Cross Skates gekauft. Beim ersten Test erschien mir der Adapter völlig unbrauchbar, da beim Auf- und Abschrauben viel Luft entwichen ist. Nachdem ich aber diverse Videos gesehen hatte, wo der Adapter einwandfrei funktioniert und auch gelobt wurde, habe ich mir das Ganze nochmal genauer angesehen und bin zu dem Schluß gekommen, dass es wahrscheinlich kleine Fertigungstoleranzen bei Schraderventilen gibt. Der Stift in der Mitte scheint nicht immer exakt in der gleichen Höhe zu sein. Zehntel Milimeter reichen aus damit der Adapter mal mehr oder weniger gut funktioniert. Bei meinen vier Reifen funktioniert der Adapter auf einem Ventil perfekt (leicht aufschrauben und fertig), bei 2 Ventilen muss ich den Adapter sehr fest aufschrauben (sonst lässt es sich nicht pumpem) und beim dritten entweicht schon Luft bevor der Adapter weit genug aufgeschraubt ist. Somit gibt es nur 4 Sterne, da der Adapter eben nicht auf jedem Ventil gut funktioniert.

Ich bin mit dem Produkt sehr zufrieden. Das Rückschlagventil funktioniert zuverlässig, die Gesamtkonstruktion ist massiv aus Metall und wirkt hochwertig.Gekauft habe ich das Verbindungsstück in Verbindung mit meiner Topeak Standpumpe. Diese leistet zwar bislang sehr gut Arbeit, ist aber mit dem Twin-Head Kopfstück zu klobig um zwischen die engmaschigen Speichen meines 16" Brompton Faltrades zu kommen. Zumindest beim Vorderrad war es mir selbst nach einigen Minuten nicht gelungen das zu bewerkstelligen.Das Verbindungsstück wird einfach auf das Autoventil geschraubt und dann mit der Standpumpe verbunden. Funktioniert gut, allerdings muss man den Adapter schon sehr weit auf das Gewinde schrauben bevor der Stift am Schlauch eingedrückt wird und Luft eingepumpt werden kann. Ich könnte mir aber vorstellen, dass das von Ventil zu Ventil unterschiedlich sein kann. Sobald man ein leises Zischen hört (bis das Rückschlagventil sperrt) kann das Pressure-Rite mit der Luftpumpe verbunden werden.Funktioniert hervorragend, bei mir hat sich das Teil schon bezahlt gemacht, grade weil ich bei so kleinen Reifen sehr häufig und sehr genau auf den exakten und hohen Reifendruck von über 6 Bar achten muss um Verschleiss zu vermeiden.Von mir, zumindest für diesen Einsatzzweck, eine klare Kaufempfehlung. Ein Stern Abzug gibt es von mir, weil ich den Preis ehrlich gesagt für zu hoch angesetzt finde. Entwicklungskosten sehe ich hier keine großartigen und der Materialeinsatz ist ebenfalls sehr überschaubar. 5-7€ wären hier fair gewesen, nicht aber der übliche Straßenpreis von 14-16€. Ich wollte allerdings keine Experimente eingehen und viele Andere schweigen sich aus, ob ein Rückschlagventil verbaut ist.